Gửi hàng đi Đan Mạch (Denmark) uy tín và bao thuế nhập khẩu

Dịch vụ gửi hàng đi Đan Mạch của Nasa Express là giải pháp vận chuyển quốc tế toàn diện từ Việt Nam đến Denmark, hỗ trợ cả đường hàng không lẫn đường biển, phục vụ cả cá nhân lẫn doanh nghiệp muốn gửi hàng đến các thành phố lớn như Copenhagen, Aarhus, Odense và Aalborg. Đặc biệt, Nasa Express không chỉ đơn thuần là đơn vị vận chuyển mà còn là đối tác logistics toàn diện, đồng hành cùng khách hàng từ khâu đóng gói đến khi hàng được giao tận tay người nhận tại Đan Mạch.

Về giá cước gửi hàng đi Đan Mạch, Nasa Express cung cấp mức phí cạnh tranh theo từng phương thức: dịch vụ Express Air (3–5 ngày) cho hàng gấp, Economy Air (7–10 ngày) tiết kiệm đến 40% chi phí so với dịch vụ chuyển phát hãng lớn, và đường biển LCL/FCL (25–38 ngày) phù hợp hàng nặng hoặc xuất khẩu thương mại số lượng lớn. Bên cạnh đó, mỗi phương thức đều có bảng giá minh bạch theo mốc trọng lượng, giúp khách hàng dễ dàng dự toán chi phí trước khi gửi.

Một điểm khác biệt nổi bật của Nasa Express là dịch vụ gửi hàng đi Đan Mạch bao thuế (DDP – Delivered Duty Paid), nghĩa là toàn bộ thuế nhập khẩu và VAT 25% tại Đan Mạch đã được tính gọn vào chi phí, người nhận không phát sinh thêm bất kỳ khoản phí nào. Hơn nữa, đội ngũ chuyên viên của Nasa Express hỗ trợ đầy đủ thủ tục hải quan, khai báo invoice, packing list và C/O form EUR.1 theo Hiệp định EVFTA để tối ưu chi phí thuế cho khách hàng.

Sau đây là toàn bộ thông tin chi tiết về dịch vụ, bảng giá, thời gian vận chuyển và các lưu ý quan trọng khi gửi hàng đi Đan Mạch cùng Nasa Express — giúp bạn chủ động lên kế hoạch vận chuyển một cách tối ưu nhất.

Dịch Vụ Gửi Hàng Đi Đan Mạch Của Nasa Express Là Gì?

Dịch vụ gửi hàng đi Đan Mạch của Nasa Express là dịch vụ vận chuyển quốc tế chuyên tuyến từ Việt Nam đến Vương quốc Đan Mạch (Denmark), bao gồm đường hàng không và đường biển, phục vụ khách hàng cá nhân, doanh nghiệp vừa và nhỏ lẫn đơn vị xuất khẩu thương mại.

Cụ thể, Nasa Express vận hành theo mô hình forwarder tích hợp — tức là không chỉ nhận hàng và giao cho hãng bay rồi thôi, mà đảm nhận toàn bộ chuỗi dịch vụ từ điểm đầu đến điểm cuối:

• Nhận hàng tận nơi tại TP.HCM, Hà Nội và các tỉnh thành lớn
• Đóng gói chuyên nghiệp theo tiêu chuẩn vận chuyển quốc tế, đảm bảo hàng không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển xuyên lục địa
• Khai báo hải quan xuất khẩu tại Việt Nam và hỗ trợ thông quan nhập khẩu tại Đan Mạch
• Theo dõi hành trình (tracking) real-time từ lúc nhận hàng đến khi giao đến địa chỉ người nhận
• Giao hàng tận địa chỉ (door-to-door) tại tất cả các thành phố và vùng lân cận trên toàn lãnh thổ Đan Mạch

Đặc biệt, Nasa Express có quan hệ đối tác với các hãng vận chuyển quốc tế uy tín như DHL, FedEx, UPS và các hãng hàng không charter, cho phép khách hàng tiếp cận mức cước ưu đãi mà nếu đặt trực tiếp với hãng sẽ tốn kém hơn đáng kể. Đây là lợi thế cạnh tranh mà các shipper cá nhân hay doanh nghiệp nhỏ khó có thể tự đàm phán được.

Phạm vi phục vụ bao phủ toàn bộ lãnh thổ Đan Mạch, bao gồm:

Bảng trên liệt kê các khu vực địa lý chính tại Đan Mạch mà Nasa Express có thể giao hàng tận địa chỉ, giúp khách hàng xác định xem địa điểm người nhận có nằm trong vùng phục vụ không.

Nasa Express Có Gửi Hàng Đi Đan Mạch Bao Thuế Không?

Có, Nasa Express hỗ trợ dịch vụ gửi hàng đi Đan Mạch bao thuế theo hình thức DDP (Delivered Duty Paid) — toàn bộ thuế nhập khẩu, phí hải quan và VAT 25% tại Đan Mạch đã được tính vào chi phí vận chuyển tổng, người nhận nhận hàng mà không phải đóng thêm bất kỳ khoản phí nào.

Cụ thể hơn, để hiểu rõ vì sao đây là lựa chọn quan trọng, bạn cần nắm được cách tính thuế nhập khẩu tại Đan Mạch và quy trình hải quan mà Nasa Express hỗ trợ.

Mức Thuế Nhập Khẩu Vào Đan Mạch Được Tính Như Thế Nào?

Thuế nhập khẩu vào Đan Mạch được tính dựa trên biểu thuế chung của Liên minh Châu Âu (EU Common Customs Tariff) vì Đan Mạch là thành viên EU, kết hợp với VAT 25% — mức thuế giá trị gia tăng cao nhất trong khối EU.

Dưới đây là các yếu tố cấu thành chi phí thuế khi hàng Việt Nam nhập khẩu vào Đan Mạch:

• Thuế nhập khẩu (Import Duty): Tính theo mã HS code của hàng hóa, dao động từ 0% đến 12% tùy loại mặt hàng. Ví dụ: quần áo thường chịu thuế 12%, đồ điện tử có thể từ 0–4%
• VAT Đan Mạch (Moms): Mức 25% tính trên tổng giá trị hàng + thuế nhập khẩu + phí vận chuyển (CIF value). Đây là mức VAT cao nhất EU, áp dụng đồng nhất cho mọi loại hàng hóa
• Ngưỡng miễn thuế (De Minimis): Theo quy định EU từ 2021, ngưỡng miễn thuế VAT đã bị bãi bỏ — tức là mọi gói hàng nhập vào EU đều phải chịu VAT bất kể giá trị. Riêng ngưỡng miễn thuế nhập khẩu vẫn áp dụng cho hàng dưới 150 EUR
• Ưu đãi EVFTA: Hàng hóa có xuất xứ Việt Nam được hưởng mức thuế nhập khẩu giảm từ 0–7% thay vì mức thông thường, căn cứ trên Hiệp định Thương mại Tự do EU–Việt Nam (EVFTA) có hiệu lực từ tháng 8/2020

Ví dụ minh họa: Nếu bạn gửi lô hàng quần áo trị giá 500 EUR từ Việt Nam sang Đan Mạch:

• Thuế nhập khẩu thông thường: 500 × 12% = 60 EUR
• Với EVFTA (giả sử 0%): 500 × 0% = 0 EUR (tiết kiệm 60 EUR)
• VAT 25% trên CIF value: (500 + phí ship) × 25% ≈ 130+ EUR
• Tổng tiết kiệm nếu chọn DDP + EVFTA: người nhận không phải tự tính toán hay nộp khoản nào

Nasa Express Hỗ Trợ Khai Báo Hải Quan Gửi Hàng Đi Đan Mạch Như Thế Nào?

Nasa Express hỗ trợ toàn bộ quy trình khai báo hải quan xuất–nhập khẩu, từ chuẩn bị chứng từ đến thông quan tại cảng/sân bay Đan Mạch, giúp khách hàng không cần am hiểu nghiệp vụ logistics quốc tế vẫn gửi hàng thành công.

Cụ thể, đội ngũ chuyên viên Nasa Express thực hiện các công việc sau:

• Lập Commercial Invoice & Packing List đúng chuẩn hải quan EU: khai báo đầy đủ mô tả hàng hóa, mã HS code, trị giá, số lượng và xuất xứ
• Xin C/O form EUR.1 (Certificate of Origin theo EVFTA): đây là chứng nhận xuất xứ Việt Nam, điều kiện bắt buộc để hàng được hưởng mức thuế ưu đãi EVFTA tại cửa khẩu Đan Mạch
• Tư vấn mã HS code chính xác: sai mã HS code có thể dẫn đến hàng bị giữ tại hải quan hoặc chịu mức thuế cao hơn không cần thiết. Nasa Express có đội chuyên viên tra cứu và tư vấn mã HS phù hợp nhất cho từng loại hàng
• Khai báo hải quan điện tử: toàn bộ quy trình được thực hiện qua hệ thống điện tử, nhanh chóng và không cần khách hàng trực tiếp có mặt tại cảng

Bảng Giá Cước Gửi Hàng Đi Đan Mạch Năm 2026 Là Bao Nhiêu?

Giá cước gửi hàng đi Đan Mạch tại Nasa Express có 3 hình thức chính: Express Air, Economy Air và Đường biển (LCL/FCL), mức phí dao động từ khoảng 122.000 VNĐ/kg (Economy Air) đến các mức cao hơn cho dịch vụ Express, chưa bao gồm phụ phí phát sinh.

Dưới đây là thông tin giá cước chi tiết theo từng phương thức vận chuyển để bạn dễ dàng lựa chọn phương án phù hợp với ngân sách và mức độ gấp của lô hàng.

Giá Cước Gửi Hàng Đi Đan Mạch Bằng Đường Hàng Không Là Bao Nhiêu?

Giá cước đường hàng không đi Đan Mạch tại Nasa Express chia thành 2 phân khúc: Express Air (nhanh, đắt hơn) và Economy Air (tiết kiệm 30–40%), phù hợp với các nhu cầu khác nhau về thời gian và ngân sách.

Express Air (qua các hãng DHL/FedEx/UPS):

Bảng trên thể hiện khung trọng lượng và thời gian giao dự kiến của dịch vụ Express Air. Giá cước chính xác thay đổi theo thời điểm, phụ thuộc vào nhiên liệu và tải trọng hãng bay — liên hệ hotline Nasa Express để nhận báo giá cập nhật nhất.

Economy Air (dịch vụ ghép hàng/consolidation):

• Mức giá khởi điểm từ khoảng 122.000 VNĐ/kg, tiết kiệm đáng kể so với dịch vụ Express
• Thời gian vận chuyển: 7–10 ngày làm việc
• Phù hợp với: hàng không gấp, hàng thương mại điện tử, quần áo, thủ công mỹ nghệ
• Lưu ý: áp dụng chính sách dimensional weight (trọng lượng thể tích) — hàng nhẹ nhưng cồng kềnh sẽ tính theo thể tích

Các phụ phí cần lưu ý:

• Phí nhiên liệu (Fuel Surcharge): biến động theo giá dầu thế giới, thường được cập nhật hàng tuần
• Phí vùng xa (Remote Area Surcharge): áp dụng nếu địa chỉ giao hàng nằm ngoài khu vực nội thành Copenhagen hoặc các thành phố lớn
• Phí khai báo hải quan: đã được tính gọn trong gói DDP tại Nasa Express

Giá Cước Gửi Hàng Đi Đan Mạch Bằng Đường Biển Là Bao Nhiêu?

Giá cước đường biển đi Đan Mạch tính theo CBM (mét khối) cho hàng lẻ ghép container (LCL) hoặc theo container nguyên (FCL) cho hàng xuất khẩu thương mại số lượng lớn, đây là lựa chọn tối ưu về chi phí cho hàng nặng hoặc hàng không cần giao gấp.

Dịch vụ LCL (Less than Container Load – hàng lẻ):

Bảng trên tóm tắt các thông số chính của dịch vụ LCL đường biển. Cảng đến Copenhagen và Aarhus là 2 cảng lớn nhất Đan Mạch, từ đó hàng sẽ được giao tiếp đến địa chỉ người nhận.

Dịch vụ FCL (Full Container Load – nguyên container):

• Container 20 feet (20′): phù hợp cho lô hàng khoảng 20–22 CBM
• Container 40 feet (40′): phù hợp cho lô hàng từ 25–26 CBM trở lên
• Thời gian transit: 28–38 ngày tùy lịch tàu và cảng xuất phát
• Phù hợp với: doanh nghiệp xuất khẩu định kỳ, hàng nông sản chế biến, hàng dệt may số lượng lớn

Lưu ý quan trọng: Giá cước đường biển biến động theo mùa và tình hình thị trường vận tải quốc tế. Bạn nên liên hệ trực tiếp với Nasa Express để nhận báo giá chính xác và cập nhật nhất.

Thời Gian Gửi Hàng Đi Đan Mạch Mất Bao Lâu?

Thời gian gửi hàng đi Đan Mạch qua Nasa Express dao động từ 3 ngày (Express Air) đến 38 ngày (FCL đường biển), tùy thuộc vào phương thức vận chuyển bạn chọn và điều kiện thông quan tại cửa khẩu Đan Mạch.

Tiếp theo, để giúp bạn lựa chọn phương thức phù hợp, dưới đây là phân tích so sánh chi tiết và các yếu tố có thể tác động đến thời gian giao hàng thực tế.

So Sánh Thời Gian Vận Chuyển Đường Hàng Không Và Đường Biển Đi Đan Mạch

Express Air thắng về tốc độ, Economy Air tốt về cân bằng chi phí–thời gian, đường biển LCL tối ưu về chi phí cho hàng không gấp, và FCL vượt trội về kinh tế cho lô hàng lớn định kỳ.

Bảng trên so sánh 4 phương thức vận chuyển theo 3 tiêu chí: tốc độ, chi phí tương đối và loại hàng phù hợp — giúp bạn nhanh chóng xác định lựa chọn tối ưu cho lô hàng của mình.

Lưu ý thực tế về thông quan Copenhagen: Sân bay quốc tế Copenhagen Kastrup (CPH) và cảng Copenhagen thường xử lý hàng Việt Nam khá hiệu quả, tuy nhiên có thể phát sinh thêm 1–2 ngày làm việc nếu hải quan Đan Mạch yêu cầu kiểm tra thực tế hàng hóa, đặc biệt với các mặt hàng thực phẩm, mỹ phẩm hoặc hàng điện tử.

Có Những Yếu Tố Nào Ảnh Hưởng Đến Thời Gian Giao Hàng Đi Đan Mạch?

Có 4 nhóm yếu tố chính ảnh hưởng đến thời gian giao hàng thực tế: loại hàng hóa, tính chính xác của chứng từ, địa chỉ giao hàng và thời điểm gửi hàng trong năm.

Cụ thể, mỗi yếu tố tác động theo cơ chế khác nhau:

1. Loại hàng hóa:

• Hàng thông thường (quần áo, đồ gia dụng, mỹ phẩm đóng gói): thông quan nhanh, ít bị kiểm tra
• Hàng thực phẩm: cần giấy phép kiểm dịch thực vật/động vật, thời gian kiểm tra tại cửa khẩu có thể kéo dài 1–3 ngày
• Hàng điện tử: đôi khi bị yêu cầu kiểm tra chứng chỉ CE marking theo quy định EU
• Hàng có pin lithium: phải khai báo đặc biệt (UN3480/UN3481), có thể bị từ chối trên một số chuyến bay

2. Tính chính xác của chứng từ:

• Invoice khai sai trị giá hoặc mô tả hàng không khớp với thực tế → hải quan giữ hàng để xác minh
• Thiếu C/O form EUR.1 → không được hưởng EVFTA, có thể làm chậm quá trình thông quan
• Sai mã HS code → phải khai báo lại từ đầu, mất thêm 2–5 ngày

3. Địa chỉ giao hàng:

• Nội thành Copenhagen, Aarhus, Odense: giao trong 1 ngày sau thông quan
• Vùng ngoại ô hoặc đảo nhỏ (như Bornholm): cộng thêm 1–3 ngày do lịch vận chuyển nội địa hạn chế

4. Thời điểm gửi hàng:

• Mùa cao điểm (tháng 11–12): mùa Giáng sinh là cao điểm tiêu dùng tại Đan Mạch, tải trọng hãng bay tăng mạnh, cước và thời gian đều có thể tăng
• Lễ Tết Việt Nam (tháng 1–2): nhiều đơn vị logistics nghỉ lễ, ảnh hưởng đến lịch xuất kho
• Kỳ nghỉ hè của Đan Mạch (tháng 7–8): một số cơ sở hải quan hoạt động theo lịch rút gọn

Nasa Express Nhận Gửi Những Loại Hàng Hóa Nào Đi Đan Mạch?

Nasa Express nhận gửi hầu hết các loại hàng hóa thông thường từ Việt Nam đi Đan Mạch, bao gồm quần áo, giày dép, mỹ phẩm, thực phẩm đóng gói, hàng điện tử, đồ thủ công mỹ nghệ và hàng thương mại B2B, đồng thời có danh sách hàng hóa hạn chế và cấm theo quy định của EU và Đan Mạch.

Hàng hóa được chấp nhận:

• Thời trang & dệt may: quần áo, giày dép, túi xách, phụ kiện — đây là nhóm hàng Việt Nam xuất khẩu nhiều nhất sang EU
• Mỹ phẩm & chăm sóc cá nhân: son, kem dưỡng, nước hoa, serum (cần kèm MSDS nếu có thành phần đặc biệt)
• Thực phẩm đóng gói: bánh kẹo, cà phê, gia vị, nước mắm đóng chai (cần đáp ứng tiêu chuẩn vệ sinh ATTP của EU)
• Đồ thủ công mỹ nghệ: gốm sứ, đồ gỗ, tranh thêu, hàng lacquer — nhóm hàng truyền thống Việt Nam được thị trường Bắc Âu ưa chuộng
• Thiết bị điện tử tiêu dùng: điện thoại, laptop, tai nghe (cần có CE marking theo quy định EU)
• Đồ gia dụng & nội thất nhỏ: đèn, đồ trang trí, nhạc cụ nhỏ

Hàng hóa bị cấm hoặc hạn chế:

Bảng trên liệt kê các nhóm hàng hóa bị cấm hoặc hạn chế khi gửi vào Đan Mạch, cùng lý do cụ thể — giúp bạn tránh rủi ro hàng bị giữ hoặc tịch thu tại cửa khẩu.

Lưu ý đặc biệt với hàng thực phẩm: Khi gửi thực phẩm sang Đan Mạch, người gửi cần chuẩn bị Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật (Phytosanitary Certificate) hoặc Giấy kiểm dịch động vật (Veterinary Certificate) do cơ quan có thẩm quyền Việt Nam cấp. Nasa Express hỗ trợ tư vấn và hướng dẫn xin các loại giấy phép này.

Tại Sao Chọn Dịch Vụ Bao Thuế DDP Thay Vì Tự Nộp Thuế Khi Gửi Hàng Đi Đan Mạch?

Chọn dịch vụ bao thuế DDP thay vì để người nhận tự nộp thuế (DAP) giúp tránh rủi ro hàng bị giữ tại hải quan, kiểm soát hoàn toàn trải nghiệm người nhận và tiết kiệm thời gian xử lý sự cố — đặc biệt quan trọng khi gửi hàng thương mại hoặc kinh doanh sang thị trường Đan Mạch.

Tuy nhiên, để hiểu rõ hơn tại sao DDP lại vượt trội, cần nhìn sâu vào sự khác biệt căn bản giữa hai hình thức này và các lợi thế cụ thể mà EVFTA mang lại.

DDP Và DAP Khác Nhau Như Thế Nào Khi Gửi Hàng Vào EU?

DDP (Delivered Duty Paid) là điều kiện giao hàng theo Incoterms 2020 trong đó người gửi chịu toàn bộ trách nhiệm và chi phí (bao gồm thuế nhập khẩu, VAT, thủ tục thông quan) cho đến khi hàng đến tay người nhận; ngược lại, DAP (Delivered At Place) là người gửi chỉ chịu phí vận chuyển, người nhận tự chịu thuế và thủ tục thông quan tại nước đến.

Cụ thể, hai hình thức này khác nhau hoàn toàn về rủi ro và trải nghiệm:

Với DDP:

• Người nhận tại Đan Mạch nhận hàng hoàn toàn không phát sinh thêm phí
• Không có rủi ro hàng bị giữ vì người nhận không biết cách thông quan
• Thời gian giao hàng dự đoán được chính xác hơn
• Tạo trải nghiệm chuyên nghiệp nếu bạn đang bán hàng cho khách EU

Với DAP:

• Người nhận phải tự liên hệ hải quan Đan Mạch, nộp thuế nhập khẩu + VAT 25%
• Nếu người nhận không xử lý kịp, hàng có thể bị giữ và phát sinh phí lưu kho
• Sau 30–60 ngày không nhận, hàng có thể bị thanh lý theo quy định hải quan EU
• Rủi ro tranh chấp với người mua/người nhận về chi phí phát sinh ngoài dự tính

Kết luận thực tiễn: Đối với cá nhân gửi quà tặng dưới 150 EUR, DAP có thể chấp nhận được. Tuy nhiên, với hàng thương mại B2B hay B2C online, Nasa Express khuyến nghị luôn sử dụng DDP để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho lô hàng.

Tham khảo thêm: Dịch vụ gửi hàng đi Bỉ bao thuế

Ưu Đãi Thuế EVFTA Ảnh Hưởng Như Thế Nào Đến Chi Phí Gửi Hàng Đi Đan Mạch?

Hiệp định EVFTA giúp hàng hóa có xuất xứ Việt Nam nhập khẩu vào Đan Mạch được hưởng mức thuế nhập khẩu giảm từ 0–7% so với mức thuế thông thường MFN, từ đó giảm trực tiếp chi phí DDP mà Nasa Express tính cho khách hàng.

Cụ thể, để hưởng ưu đãi EVFTA, hàng hóa cần đáp ứng 2 điều kiện bắt buộc:

1. Có xuất xứ Việt Nam theo tiêu chí xuất xứ trong EVFTA (thường là hàm lượng giá trị nội địa ≥ 40% hoặc trải qua công đoạn gia công đủ điều kiện)
2. Có chứng từ chứng minh xuất xứ, cụ thể là một trong hai:
   • C/O form EUR.1 do Chi cục Hải quan Việt Nam cấp (Nasa Express hỗ trợ xin loại này)
   • REX Declaration (Registered Exporter System) — dành cho doanh nghiệp đã đăng ký trong hệ thống REX của EU

Ví dụ tiết kiệm thuế nhờ EVFTA:

• Giày da Việt Nam: thuế MFN thông thường 17% → EVFTA: 3.5% → tiết kiệm 13.5%
• Cà phê chế biến: thuế MFN 9% → EVFTA: 0% sau lộ trình → tiết kiệm 100% thuế nhập khẩu
• Hàng dệt may: thuế MFN 12% → EVFTA: 0–9% tùy loại sản phẩm

Gửi Hàng Thương Mại B2B Từ Việt Nam Đi Đan Mạch Cần Lưu Ý Gì?

Gửi hàng thương mại B2B từ Việt Nam đi Đan Mạch cần chuẩn bị đầy đủ bộ chứng từ xuất nhập khẩu và đặc biệt lưu ý đến số EORI của đối tác Đan Mạch — điều kiện bắt buộc để doanh nghiệp EU/Đan Mạch thực hiện thủ tục nhập khẩu.

Bộ chứng từ bắt buộc cho lô hàng B2B:

• Commercial Invoice: hóa đơn thương mại khai báo đầy đủ tên hàng, mã HS, đơn giá, tổng giá trị, điều kiện giao hàng (Incoterms)
• Packing List: phiếu đóng gói chi tiết từng kiện hàng
• Bill of Lading (B/L) hoặc Air Waybill (AWB): vận đơn do hãng tàu/hãng bay cấp
• C/O form EUR.1 (nếu muốn hưởng EVFTA)
• EORI number của người nhận tại Đan Mạch: mã định danh nhà nhập khẩu EU, bắt buộc từ khi Brexit có hiệu lực — doanh nghiệp Đan Mạch cần cung cấp số này trước khi Nasa Express làm thủ tục

Quy định đặc thù cần chú ý:

• REACH Regulation: nếu gửi hàng có chứa hóa chất (keo, sơn, chất tẩy rửa), cần kiểm tra hàm lượng chất hạn chế theo danh sách SVHC của Cơ quan Hóa chất Châu Âu (ECHA)
• CE Marking: bắt buộc với thiết bị điện tử, đồ chơi trẻ em, thiết bị y tế nhập khẩu vào EU
• Nhãn mác EU: hàng thực phẩm và mỹ phẩm phải có nhãn bằng ngôn ngữ Đan Mạch hoặc tiếng Anh với đầy đủ thành phần, hạn sử dụng

Nasa Express Có Hỗ Trợ Gửi Hàng Thương Mại Điện Tử (E-Commerce) Đi Đan Mạch Không?

Có, Nasa Express hỗ trợ đầy đủ dịch vụ fulfillment cho các shop thương mại điện tử Việt Nam muốn giao hàng cho khách cá nhân tại Đan Mạch, bao gồm xử lý đơn lẻ theo từng đơn hàng, tích hợp với sàn TMĐT quốc tế và cung cấp tracking chuyên biệt cho người mua.

Cụ thể, gói e-commerce của Nasa Express phù hợp với:

• Seller trên Etsy, Amazon, eBay: gửi hàng thủ công mỹ nghệ, quần áo, phụ kiện đến khách hàng Bắc Âu với đơn hàng từ vài trăm gram đến vài kg
• Shop Shopify/WooCommerce: tích hợp API tracking để tự động cập nhật trạng thái đơn hàng trên website của bạn
• Dropshipper Việt Nam: gửi hàng theo yêu cầu từng đơn lẻ, không cần lưu kho tại Đan Mạch

Đặc điểm nổi bật của dịch vụ e-commerce Nasa Express:

• Tracking real-time: mỗi đơn hàng có mã tracking riêng, khách Đan Mạch theo dõi được hành trình
• Hỗ trợ hoàn trả (return logistics): nếu khách yêu cầu đổi trả, Nasa Express có thể sắp xếp thu hồi hàng từ Đan Mạch về Việt Nam
• Tối ưu đóng gói: bao bì phù hợp tiêu chuẩn IATA, hạn chế tối đa tỷ lệ hàng hư hỏng trong vận chuyển đường dài